Systemy utrzymania i zarządzania drogami L32264

Umie odnieść się do przepisów i wymagania technicznych dotyczących utrzymania dróg
Rozróżnia systemy utrzymania nawierzchni oraz systemy wspomagające efektywne zarządzanie siecią dróg
Zna metody stosowane w diagnostyce nawierzchni drogowe
Umie ocenić stan nawierzchni drogowej
Potrafi wskazać kierunki działań w zakresie utrzymania i modernizacji dróg
Opracowuje, sprawdza i ocenia dokumentacje projektowe przebudowy

Wykład:
Zaliczenie pisemne wykładu - zaliczenie na ocenę

Ćwiczenie projektowe:
Wykonany poprawnie projekt dotyczącego oceny stanu nawierzchni drogi powiatowej lub gminnej w województwie podlaskim (część obliczeniowa, opisowa i rysunkowa projektu, korekta projektu)
Wykonanie prawidłowej oceny stanu odwodnienia i poboczy drogi powiatowej lub gminnej w województwie podlaskim
Kolokwium zaliczeniowe
Zaliczenie na ocenę składa się z 50 pytań testowych dotyczący treści programowych. W przypadku zaznaczenie niewłaściwej odpowiedzi student otrzymuje punkty ujemne. Ocena końcowa zależy od otrzymanej liczby punktów z uwzględnieniem punktów ujemnych z odpowiedzi nieprawidłowe.
Oceny końcowe: 3,0 (od 26 do 31 pkt.); 3,5 (od 32 do 35 pkt.); 4,0 (od 36 do 41 pkt); 4,5 (od 42 do 44 pkt.); 5,0 (od 45 do 50 pkt).
Zaliczenie należy zdawać bez korzystania z notatek, ani innych materiałów i pomocy oraz bez porozumiewania się z innymi osobami. Zaliczenie trwa ok. 45 minut.

Ćwiczenia projektowe:
Na ocenę dostateczną (3,0) student:
1 Poprawnie przeprowadza inwentaryzację powierzchniowych uszkodzeń nawierzchni
2 Umie określić wskaźnik stanu spękań i powierzchni i na ich podstawie określić stan nawierzchni drogowej

Na ocenę dobrą (4,0) student:
3 Spełnia wymagania punktów 1-3.
4 Definiuje przyczyny powstawania uszkodzeń
5 Poprawnie dobrać zabieg remontowy
6 Wykonać odcinkową ocenę stanu nawierzchni na podstawie parametrów eksploatacyjnych nawierzchni

Na ocenę bardzo dobrą student (5,0):
7 Spełnia wymagania punktów 1-6 .
8 Potrafi przeprowadzić najbardziej efektywny wybór zabiegu remontowego wykorzystując wiedzę dotyczącą nowych rozwiązań technologicznych

Oceny 3,5 i 4,5 otrzymają studenci, którzy spełniają odpowiednio wymagania z punktów 1-3 oraz 4-6 w stopniu bardzo dobrym lub dodatkowo spełniają częściowe wymagania z wyższego poziomu.

-

Literatura:
1. Eksploatacja dróg. IBDiM, Warszawa, 2011. 2. Katalog wzmocnień i remontów nawierzchni podatnych i półsztywnych. IBDiM, Warszawa 2001. 3 Rozporządzenie MTiGM z dnia 2.03.1999r. w sprawie warunków jakim powinny odpowiadać drogi …(Dz.U. nr 43, poz.430). 4. System Oceny Stanu Nawierzchni SOSN. Wytyczne stosowania. GDDKiA, Warszawa 2010. 5. Radziszewski P., Piłat J.: Nawierzchnie asfaltowe. WKŁ, Warszawa, 2010. 6. Szydło A.: Nawierzchnie z betonu cementowego. Polski Cement. Kraków, 2004. 7. Drogownictwo. Miesięcznik naukowo-techniczny SITK. 4. Polskie drogi. Miesięcznik naukowo - techniczny IBDiM i IOIGD. 8. Road Materials and Pavments Desingn. Taylor&Francis Group. 9. Journal of tansportation Engineering. American Society of Civil Engineers. 10.Praca zbiorowa, red . R. Krystka: Zintegrowany system bezpieczeństwa transportu .WKŁ, Warszawa, 2010.